Авторы статьи, для изучения свойств управляемости и устойчивости трёхосного вездеходного транспортного средства (ВТС) с передними и задними поворотными
снизить затраты при проектировании автомобилей, исследовать работы систем управления движением. Объем и качество полученной информации зависит только от степени
В настоящее время невозможно создать новый современный автомобиль без применения математического моделирования. Моделирование позволяет разработчикам
выполнена его математическая модель в среде Simulink, которая позволяет проводить испытания управляемости и устойчивости автомобилей с передними и задними
В статье авторы рассмотрели особенности конструкции вездехода с колёсной формулой 6x6, созданного в МГТУ им. Н.Э. Баумана. Для исследования автомобиля была
Котиев Г.О., Горелов В.А., МГТУ им. Н.Э. Баумана / Бекетов А.А., БНТУ
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ДВИЖЕНИЯ ВЕЗДЕХОДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Журнал Автомобильных Инженеров
Комментариев нет:
Отправить комментарий