альметьевский насосный завод директор

Компания «Ford Sollers» и специалисты завода «Алнас... Американская автомобильная компания Ford в рамках совме... По итогам первого полугодия экспортные продажи грузовиков и... 10.07.2012 18:04 1 , , , , , Комментарии -39.39 10.07.12 22:59 Перфорация не годится для пересеченной местности, каменистой дороги - я читал отзывы пользователей дисков с дырочками, у некоторых туда забивались камешки. А канавки - это правильно, по ним четко видно когда диск износился и подлежит замене.

Альметьевское предприятие группы компаний "РИМЕРА" приступило к производству новых тормозных дисков - Сделано у нас 18+  |   |      39 Альметьевское предприятие группы компаний "РИМЕРА" приступило к производству новых тормозных дисков / Первые образцы дисков переднего тормоза для автомобилей ВАЗ и УАЗ производства ОАО «Алнас» успешно прошли испытания в ведущей российской научной организации в области развития автомобилестроения ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ». Новая продукция Альметьевского насосного завода в первую очередь предназначена для эксплуатации в автомобилях LADA Kalina Sport, производства ОАО «АВТОВАЗ». Альметьевский насосный завод уже 7 лет является официальным поставщиком собственной продукции на конвейер предприятия в Тольятти. Читайте также: Главное отличие новых дисков переднего тормоза от стандартных перфорированная поверхность, т.е. есть наличие рабочих канавок и влагоотводящих отверстий. При активном торможении, диски могут нагреваться до 250 градусов, перфорация же совместно с канавками способствуют удалению воды, грязи и пыли. Таким образом, уменьшается износ дисков, и торможение становится более эффективным, что повышает общий уровень безопасности автомобиля делает его эксплуатацию еще более экономичной. Стоит отметить, что подобная технология применяется немецким автоконцерном «Mercedes - Benz». На заводе уже начато производство опытной партии, это 272 диска. Эта продукция пока будет обеспечивать вторичный рынок «АВТОВАЗа». P«Несмотря на то, что продукция для автомобильной промышленности альтернативное направление развития бизнеса завода, мы намерены закрепить свое присутствие и в этом секторе» - комментирует пройденные испытания главный инженер ОАО «Алнас» Евгений Григорян. Похожие статьи